现在开汽车出门是一个常见的状态，但是大部分人买车以后，非常爱惜汽车，前几年不敢轻易用车，但是跟汽车过了磨合期以后，有些人会觉得，只有少用车才能保证汽车使用率，可以一直在稳定的状态，偶尔去用一次汽车，可能汽车运行效率不会出现变化，但是经常这样去操作的话，会导致发动机越放越坏。
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因为汽车是需要做保养的，如果长时间不用车，发动机的运行量肯定也有一些偏差，而且错过了汽车保养的时候，后面可能会更花钱，再加上现在又是一个高油价时代，而且在后期柴汽油价或要调整，有一些车主表示用车有压力，究竟应该怎么办？
其实咱们只要把汽车上的问题解决掉，把汽车的保养做全，就能降压了，因为降低油耗就能降压，可是汽车会被什么东西影响，车主们心里也想不明白。
事实上，发动机的运行量越来越差之后，不仅仅是维修故障这方面会让车主头痛，找不到理想的方法去维修汽车，这才是最可气的，不要着急，接下来还能给大家分析一下汽车为何会有这些偏差。
燃油汽车的运行量，刚开始是非常好的，但是车主偶尔去用车，经常习惯性的在用车的时候，慢速行驶，会导致发动机的运行量达不到充分，这样子就会引起杂质与积碳堆积，汽车内部了出现这些物质，汽车容易出现积碳故障，所以咱们只要找到合适的方法去清理积碳，减少积碳堆积的量，汽车的油耗就能慢慢地降下来，车主在用车的时候就不用多花钱去加油了，而且也能保证用车的时候不出现一些意外情况。
但是之前有很多人喜欢用跑高速这样的方法来清理积碳，可是跑高速真的能解决问题吗？车主心里估计现在也有疑问，在清理积碳的时候，能把发动机的温度提升，但是积碳软化以后并不能迅速出去，因为三元催化器在过滤尾气的时候，同时也能把积碳进行过滤。
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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